Assetto Corsa -Tripl3 Pack

KUNOS Simulazioni и 505 Games с гордостью представляют "TRIPL3 PACK", пакет DLC для ASSETTO CORSA, который отмечает запуск Assetto Corsa на консолях! “TRIPL3 PACK” включает в себя культовые FERRARI FXX K, FERRARI 488 GTB и PRAGA R1!

Автомобили:

• Ferrari FXX K
• Ferrari 488 GTB
• Praga R1

Ferrari FXX K
FXX K — это программа НИОКР Ferrari, представляющая первый гибридный прототип из Маркьелло.
В названии буква K отсылает к технологии "Kers" (восстановление кинетической энергии) для максимизации производительности на трассе.
Свободный от гомологаций и регуляций, FXX K был разработан без компромиссов и оснащен технологическими новинками, которые гарантируют невероятный опыт вождения.
FXX K имеет мощность 1050 л.с. (860 л.с. от V12 бензинового двигателя, 190 л.с. от электрического двигателя) и крутящий момент более 900 Нм. Его V12 двигатель объемом 6262 см³ оптимизирован для производительности и управляется через 4 режима "manettino": Qualify, Long Run, Manual Boost, Fast Charge.

Ferrari 488 GTB
Этот GT автомобиль обеспечивает производительность уровня трека, которую могут наслаждаться даже непрофессиональные водители в повседневной эксплуатации. Его время отклика, маневренность и управление на пределе гарантируют уникальное ощущение восторга и непревзойденное удовольствие от вождения.
Новый V8 турбированный двигатель объемом 3902 см³ этого автомобиля является лучшим в своем классе по мощности, крутящему моменту и времени отклика, устанавливая новый стандарт для данной архитектуры.
Подсистемы и электронные управления Ferrari 488 GTB делают его мощность и производительность мгновенно доступными и управляемыми. Это, по сути, самый отзывчивый серийный автомобиль, с острым временем отклика, сравнимым с трековыми автомобилями.

Praga R1
Эта модель — полностью углеродный трековый автомобиль, спроектированный вокруг композитного монокока, вдохновленного прототипами выносливости.
Каплевидный R1 может генерировать прижимную силу до 1,5 раз превышающую его вес благодаря своей сложной аэродинамике. Улучшенное сцепление и общая способность автомобиля быстро проходить повороты отличают R1 от его конкурентов. Автомобиль может генерировать до 3G боковой силы в поворотах.
Легкая конструкция и настройка подвески оптимизированы для повышения сцепления при минимизации износа шин и тормозов.
Время восстановления двигателя Praga R1 составляет 50 гоночных часов.
Использование высококачественных деталей от проверенных поставщиков помогает снизить затраты на обслуживание.