
Train Sim World® 2: BR Class 20 'Chopper' Loco Add-On
Un veterano en todos los sentidos, el Clase 20 ha ganado su lugar en los corazones de los entusiastas; ¡y ahora la tracción Tipo 1 cobra vida en Train Sim World® 2, lista para el duro trabajo en la Línea Tees Valley!
Simulation







Desarrollador: Dovetail Games
Editor: Dovetail Games - TSW

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Acerca de Train Sim World® 2: BR Class 20 'Chopper' Loco Add-On
Desarrollado en la década de 1950, el Tipo 1 de English Electric fue el primer paso importante en el camino de British Railways hacia la diéselización. Después de muchas pruebas y fracasos, el Tipo 1 mostró promesas como una locomotora de 1000hp (746 kW), y entre 1957 y 1968 se producirían un total de 228.
Los Tipo 1 reemplazaron a las locomotoras de vapor de potencia equivalente, trabajando principalmente en tráfico ligero y de carga mixta a lo largo de las Midlands y en Escocia. A diferencia de las locomotoras más nuevas, los Tipo 1 presentaban un diseño de cabina única bastante singular.
La cabina, situada en la parte trasera de la locomotora, tiene controles que miran en ambas direcciones y le da a las locomotoras una apariencia similar a la de una locomotora de tanque, con el motor diésel y el equipo a bordo situados de manera similar a cómo lo estarían una caja de fuego y una caldera, frente a la cabina. Otra característica similar a las de vapor eran los discos de código de cabeza que adornaban cada extremo de la locomotora. Los primeros 127 Tipo 1 fueron construidos de esta manera.
La visibilidad al viajar de frente se reconoció rápidamente como una preocupación, por lo que se volvió común ver pares de Tipo 1 acoplados en la parte delantera, lo que permitía una mayor vista de la vía por delante y con el beneficio adicional de duplicar la potencia, lo que significaba que podían manejar trenes más pesados.
Con la introducción del sistema de clasificación TOPS, los EE Tipo 1 fueron rebautizados como Clase 20 de BR, aunque muchos los conocen como "Choppers" debido a que sus motores suenan como helicópteros bajo carga.
A pesar de ser algunos de los diésel más antiguos, los Clase 20 han permanecido en uso operativo hasta el día de hoy, y un número bastante adecuado de 20 ejemplos ha sobrevivido en conservación, convirtiéndolos en una vista frecuente en ferrocarriles patrimoniales.
Un veterano en todos los sentidos, el Clase 20 ha ganado su lugar en los corazones de los entusiastas; ¡y ahora la tracción Tipo 1 cobra vida en Train Sim World® 2, lista para el duro trabajo en la Línea Tees Valley!
Los Tipo 1 reemplazaron a las locomotoras de vapor de potencia equivalente, trabajando principalmente en tráfico ligero y de carga mixta a lo largo de las Midlands y en Escocia. A diferencia de las locomotoras más nuevas, los Tipo 1 presentaban un diseño de cabina única bastante singular.
La cabina, situada en la parte trasera de la locomotora, tiene controles que miran en ambas direcciones y le da a las locomotoras una apariencia similar a la de una locomotora de tanque, con el motor diésel y el equipo a bordo situados de manera similar a cómo lo estarían una caja de fuego y una caldera, frente a la cabina. Otra característica similar a las de vapor eran los discos de código de cabeza que adornaban cada extremo de la locomotora. Los primeros 127 Tipo 1 fueron construidos de esta manera.
La visibilidad al viajar de frente se reconoció rápidamente como una preocupación, por lo que se volvió común ver pares de Tipo 1 acoplados en la parte delantera, lo que permitía una mayor vista de la vía por delante y con el beneficio adicional de duplicar la potencia, lo que significaba que podían manejar trenes más pesados.
Con la introducción del sistema de clasificación TOPS, los EE Tipo 1 fueron rebautizados como Clase 20 de BR, aunque muchos los conocen como "Choppers" debido a que sus motores suenan como helicópteros bajo carga.
A pesar de ser algunos de los diésel más antiguos, los Clase 20 han permanecido en uso operativo hasta el día de hoy, y un número bastante adecuado de 20 ejemplos ha sobrevivido en conservación, convirtiéndolos en una vista frecuente en ferrocarriles patrimoniales.
Un veterano en todos los sentidos, el Clase 20 ha ganado su lugar en los corazones de los entusiastas; ¡y ahora la tracción Tipo 1 cobra vida en Train Sim World® 2, lista para el duro trabajo en la Línea Tees Valley!
Características Clave
- Locomotora diésel Clase 20 de BR en el diseño de BR Railfreight
- Vagón de tolva PGA
- Rendimiento y manejo precisos y realistas
- Cabinas de conducción altamente detalladas y ricas en características con rendimiento y manejo realistas
- Grabaciones de sonido auténticas y detalladas, grabadas de las locomotoras reales
- Incluye tres escenarios atractivos y módulos de entrenamiento interactivos para la Línea Tees Valley
- Operable en Modo Horario en la Línea Tees Valley, incluye un conjunto de servicios horarios adicionales que aumentan el nivel de tráfico a lo largo de la ruta
- También operable en Modo Horario en el Ferrocarril de West Somerset
- Impulsado por el motor de dinámica de vehículos SimuGraph® de Dovetail Games y la tecnología Unreal Engine 4®
- Tamaño de descarga: 106.5MB
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Fecha de lanzamiento: Sep 10, 2020